Благодаря тефлоновой поверхности трения повышается предельная нагрузка и момент по сравнению со стандартными подшипниками с шариковым кольцом. Шарикоподшипники приводят к деформации и коррозии вала под воздействием больших нагрузок с течением времени, в то время как тефлоновые модели не наносят вреда валу благодаря высокому качеству покрытия. Не требуют смазывания и обслуживания благодаря химическим веществам в составе тефлонового покрытия; тем не менее, смазывание помогает добиться более высокой производительности.